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19 März 2007

CO²

Wir reden über den Klimawandel, alle stimmen zu, dass etwas passieren müsste und würde (angeblich) sogar mehr Geld dafür ausgeben.

Wenn ich aber dann an einem Tag wie heute, an dem mein Jüngster mit dem Bus zu einer Theateraufführung fuhr und dann mit den anderen Kindern an der Bushaltestelle ankam, standen dort die meisten Eltern mit den Autos da. Selbst die, die nicht mal 500 Meter weit weg wohnten, holten lieber die Karre aus der Garage, als mal „zu Fuss“, was dem einen oder anderen auch mal gut täte, die Kinder abzuholen…

So unterscheidet sich das Tun und das Tun wollen auf unserer Welt!

12 Februar 2007

„Was will ich mit einem 3 Liter Auto? 3 Liter Hubraum vielleicht…!?“

Dies ist die typische Aussage eines Deutschen beim Autokauf… Die Welt schreibt auch, warum die Deutschen keine umweltfreundlichen Autos bauen können. - Die deutschen Hersteller könnten umweltfreundliche Autos bauen. Aber sie tun es nicht. Das liegt unter anderem daran, dass Auto-Käufer elektrische Fensterheber wünschen.

Denn die Deutschen Autofahrer wünschen noch andere Dinge: PS und Sportauspuff, Raumgefühl und Komfort. Der Benzinverbrauch steht weit unten auf der Wunschliste der Autokäufer. Darum sinken die klimaschädlichen Abgase der Neuwagen nicht so schnell, wie die EU-Kommission es sich wünscht. Das soll sich nun aber ändern! Umweltkommissar Stavros Dimas will das mit neuen Vorschriften regeln, welche Menge des Klimagases Kohlendioxid (CO2) ein neues Auto maximal aus dem Auspuff blasen darf. Aber die Macht der Autolobby hat schon erreicht, dass die Werte nicht so drastisch ausfallen…

So verkündete auch Frau Künast (Grüne) heute in der FTD, dass die Bundesbürger doch gefälligst Japaner kaufen sollen. Die wären Umweltfreundlicher als die Deutschen… Nanana, Frau Künast…. Schadet das nicht der Wirtschaft und die Autolobby kann wieder Leute entlassen und sie als Buhmann nennen? Also aufpassen.